裕利安宜於上月發表的一項調查顯示,本港中小企營商環境在全球13個經濟體,排行第二。惟本港近期零售和餐飲市道疲弱,本港中小企仍能享有良好的營商環境嗎?該機構指出,受週期性因素影響,明年本地中小企借貸環境和出口機遇可能會惡化,以反映香港近期面臨的政治和經濟狀況,預料明年本港中小企營商環境的排名可能略為下降。 發言人回覆本報查詢時強調,要區分結構性和週期性的因素。在結構因素方面,香港的政策、基礎設施、法規等仍然有利結構環境,不會受短期的政治和經濟所影響。 根據調查,香港借貸成本相對較高,加上競爭環境對香港中小企亦帶來一定的壓力,中小企將競爭視為對其業務的障礙,尤其在尋找客戶和定價能力方面。 面對種種困難,裕利安宜發言人表示,留意到金管局已增加對中小企的支援,亦建議本港相關機構可幫助中小企開拓新市場,以加強出口商機,可參考法國商務投資署(Business France),辦事處遍布全球124個國家,積極推廣法國企業的經濟形象,目的之一是促進法國中小企的出口增長。 (2019年12月1 日 資料來源:香港經濟日報)
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【本地】調查:香港中小企營商環境全球排第二
據裕利安宜今日發表的中小企營商環境指數,全球13個經濟體之中,在中小企營商環境上,加拿大為全球最佳,香港緊隨其後為第二位,而新加坡排第五位。報告指出,香港評級優秀,主要受惠於簡便的手續、高靈活度的勞工市場以及相對利好的稅制。其中,勞工市場靈活度更位列指數中各經濟體之首。 調查主要根據六個範疇評估13個經濟體內中小企的營商環境,包括手續繁複水平、稅制、勞工市場靈活度、借貸環境、出口機遇以及競爭環境。報告認為,香港擁利好的稅制(中小企享有8.25%的稅率,而一般企業的稅率為16.5%),有助激勵中小企在港營商。但報告指出,借貸及競爭環境對香港中小企帶來一定的壓力,尤其前者,這是主要由於香港借貸成本相對較高。 新加坡為另一受評分的亞太區經濟體並在指數中排行第五。該地手續簡便及勞工市場靈活,尤其前者更位居13個經濟體中之首。歐洲國家方面,英國、德國及法國中小企面對的營商環境相對較差。稅制是英德兩國中小企面對的最大障礙,而法國中小企則備受勞工市場靈活度低以及手續繁複等問題困擾。 (2019年11月18日 資料來源:香港經濟日報)
【本地】工總協助推廣政府資助計劃 將設免費諮詢熱線
政府近日先後三次推出數項支援中小企的措施,包括與商會合作推廣政府資助計劃。 工總今天舉辦「資助計劃及中小企支援服務簡介會」,向會員簡介各支援項措及資助計劃詳情。 工總副主席陳偉聰表示,因應貿易戰帶來的不穩定因素,以及近期社會事件影響,營商環境每況愈下,風險亦正加大,例如付貨後風險。工總預料本港經濟前景不明朗,企業均積極開拓內銷或海外市場,以及加強研發高增值產品,政府的各項資助和支援服務尤為重要。 他續指,除積極協助推廣政府資助計劃外,工總將持續加強會員服務,包括設立熱線提供免費諮詢服務,協助中小企了解並善用政府措施,渡過難關。 (2019年11月5 日 資料來源:香港經濟日報)
【內地】海關進一步更新通關便利措施
海關總署於2019年7月31日發布《關於開展「兩步申報」改革試點的公告》,在部分海關開展進口貨物更多通關便利措施,進一步優化營商環境,促進貿易便利化。在「兩步申報」通關模式下,第一步是企業概要申報後經海關同意即可提取貨物;第二步是企業在規定時間內完成完整申報。對應稅貨物,企業須提前向註冊地直屬海關關稅職能部門提交稅收擔保備案申請,擔保額度可根據企業稅款繳納情況循環使用。有關「兩步申報」的其他便利措施包括: 第一步概要申報:企業向海關申報進口貨物是否屬禁限管制、是否依法需要檢驗或檢疫(是否屬法檢目錄內商品及法律法規規定需要檢驗或檢疫的商品)、是否需要繳納稅款。 第二步完整申報:企業自運輸工具申報進境之日起14日內完成完整申報,辦理繳納稅款等其他通關手續。稅款繳庫後,企業擔保額度自動恢復。如概要申報時選擇不需要繳納稅款,完整申報時經確認為需要繳納稅款的,企業應當按照進出口貨物報關單撤銷的相關規定辦理。 啟動「兩步申報」試點同時保留現有申報模式,企業可自行選擇模式進行申報。施行「兩步申報」試點的海關包括: 滿洲里海關隸屬十八里海關; 杭州海關隸屬錢江海關駐下沙辦事處、舟山海關; 寧波海關隸屬梅山海關; 青島海關隸屬煙台海關駐港口辦事處、駐機場辦事處; 深圳海關隸屬深圳灣海關、蛇口海關; 黃埔海關隸屬新港海關、穗東海關。 上述措施自2019年8月24日起實施,轉關業務暫不適用「兩步申報」模式。 資料來源:海關總署 (2019年8月20日 資料來源:香港貿發局)
【內地】海南推動優化營商環境行動計劃
為優化海南省營商環境,推動建設海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,海南省人民政府辦公廳最近公布《海南省優化營商環境行動計劃(2019-2020年)》的通知,當中除了發布有關財產登記、跨境貿易、保護投資者等行動計劃外,也從多方面制訂優化營商環境的便利措施,包括: 開辦企業 進一步擴大「證照分離」改革事項,擴大旅遊業、現代服務業、高新技術產業等領域改革事項範圍。 推進「移動互聯網+政務」的功能創新,統籌整合網頁端、手機移動端政務服務功能,首創全省範圍內統一的、涵蓋各部門功能、打通跨部門數據的政務服務總門戶,實現「一網通辦」、「全島通辦」。 進一步加大對重點產業領域的開放,推動瓊港澳進一步合作創新。以互聯網、文化等重點產業為突破口,創新監管措施,提升綜合執法水平。 獲得施工許可 率先在海口、三亞等地試點放寬建築工程設計事務所准入,鼓勵支持國內外一流建築工程設計事務所來瓊設立分支機構,支持國外事務所與國內有資質的設計事務所聯營安排,全面推進工程建設領域的諮詢服務產業發展。 獲得電力和電訊服務 推動國際海底光纜海南站點的建設,借助與至香港等地的國際海底光纜的連接,為海南參與粵港澳大灣區與「一帶一路」沿線的數碼經濟、資訊技術等合作提供網絡基礎設施支撐。 在全省擴大建設5G站點,加快推動全島5G網絡覆蓋,全面開展5G商用網絡建設,形成5G示範效應。 全省優化辦電流程、提升供電服務水平,並減少辦電時間、降低接電成本。 獲得信貸和改善融資環境 結合海南當地業務實踐情況,建立客戶白名單體制,開展本外幣賬戶一體化改革試點,落實好「一線便利,二線管理」的FT賬戶制度設計,推動資本自由流動和貨幣可自由兌換。 創新銀企融資服務對接方式,整合政府採購合同融資功能,打造一站式金融服務企業平台,為中小微企業提供便利化融資環境。 納稅便利化 持續更新辦稅事項「最多跑一次」清單,推動全省覆蓋,實現主要涉稅服務事項網上辦理。 資料來源:海南省人民政府 (2019年8月6日 資料來源:香港貿發局)
【內地】中國進一步便利通關優化營商環境
根據世界銀行2018年發布的《營商環境報告》,中國的跨境貿易得分已從69.91提高到82.59,排名躍升32位,成為營商環境改善最為顯著的經濟體。在這背景下,海關總署表示,國務院決定部署下一階段優化口岸營商環境、加快提升通關便利化水平,而相關部門已在6月27日聯合印發了《關於加快提升通關便利化水平的通知》,從4個方向合共提出10條具體措施提升通關便利,包括: 進一步簡化單證 2019年9月底前進出口通關環節不再要求企業提供新食品原料監管證件和尚無食品安全國家標準的食品監管證件,改由在通關環節由系統進行自動比對及作出提示。 2019年底前將5項證件納入網上申報、網上辦理範圍,進一步提高通關效率,包括:《進口藥品通關單》、《黃金及黃金製品進出口准許證》、《銀行調運人民幣現鈔進出境證明文件》、《合法捕撈產品通關證明》及《古生物化石出境批件》。 進一步提高通關流程效率 啟動進口概要申報、完整申報的「兩步申報」通關模式試點。 進一步擴大關稅保證保險試點的保險公司範圍。 制訂並公開口岸經營服務企業場內轉運、吊箱移位、掏箱和貨方提箱等作業時限標準。 開通中越中哈共兩個新的「綠色通道」,並協商推動中俄兩個口岸盡快開通「綠色通道」。 進一步提升口岸信息化水平 繼續深化國際貿易「單一窗口」建設,加快與民航、港口、鐵路等行業機構合作對接。 促進口岸無紙化,2019年底前沿海口岸將實現企業在互聯網上辦理集裝箱設備交接、提箱作業計劃申報、費用結算等手續。 進一步降低口岸收費 2019年9月底前,交通運輸部、商務部對主要國際班輪運輸公司、國際貨代公司進行引導督促,落實降費措施。 2019年9月底前,國家市場監督管理總局將開展進出口環節收費專項督查,依法查處違法違規收費行為,對涉嫌壟斷的口岸經營服務單位和企業進行調查。 資料來源:海關總署 (2019年7月16日 資料來源:香港貿發局)
【本地】經濟師:亞太電子出口受拖累 越南香港影響大
英國脫歐對全球經濟帶來影響,然而脫歐的日期至今已延遲兩次,最新的脫歐限期則為10月31日。科法斯亞太區經濟師Carlos Casanova出席活動時分析英國脫歐對經濟帶來的影響,他普遍認為營商環境長遠將更嚴峻。 Carlos Casanova指出,若英國脫歐將令當地市場收縮,影響全球貨物貿易供應鏈,以亞太區市場而言,估計越南及香港所受影響最大。由於英國對亞太區進口電子產品居多,故該行業的貿易表現將受影響,其次分別為機械業,以及服飾和鞋業。 另一方面,英國脫歐將損害投資者信心,仍可能對香港企業有不利影響。他解釋,由於香港的股票基金屬風險較高的投資產品,投資者可能會轉移至較保守的金融產品,如黃金及美國債券,因而令資金流出亞洲市場,間接對本港金融服務業帶來影響。 他亦引述Insolvency Services National Statistic數據稱,近年英國企業破產的趨勢有所上升,去年則有16090間英企破產,按年增長10%,其中個人服務企業佔24%、餐飲服務企業佔18%、建築企業佔12%,他相信此趨勢短期內將持續向上,料今年增長率約為15%。 (2019年6月25日,資料來源:香港經濟日報)
