為進一步優化營商環境、促進貿易便利化，海關總署自2020年1月1日起全面推廣進口貨物「兩步申報」改革試點，全面落實通關便利措施。根據海關總署發布的《關於全面推廣「兩步申報」改革的公告》(公告2019年第216號)，進口收貨人或代理人現在可通過國際貿易「單一窗口」(https://www.singlewindow.cn)或「互聯網+海關」一體化網上辦事平台(http://online.customs.gov.cn)，開展進口貨物「兩步申報」，也可通過「掌上海關」APP手機應用程式開展非涉證、非涉檢、非涉稅情況下的概要申報。境內收發貨人信用等級為一般信用及以上，實際進境的貨物均可採用「兩步申報」。 海關總署推廣上述「兩步申報」同時保留改革前已有的申報模式，企業可自行選擇一種模式進行申報。至於其他相關事項按照海關總署公告2019年第127號執行。 (註：在「兩步申報」通關模式下，第一步是企業概要申報後經海關同意即可提取貨物；第二步是企業在規定時間內完成完整申報。更多詳情，請參考：海關進一步更新通關便利措施) 資料來源：海關總署   (2020年1月29日 資料來源:香港貿發局)

為協助中小企及初創企業應付進行獲資助項目時的現金流量需求，創新科技署優化「企業支援計劃」，並公布預先發放部分撥款的最新安排。 在新安排下，創新科技署會因應獲批撥款公司的要求預先發放撥款，上限為「創新及科技基金」批出的首六個月等額資助的50%或最高50萬元，以較低者為準。獲批撥款公司須先根據配對原則投入等額款項。餘下撥款將在獲批撥款公司按協議規定履行一切相關義務和責任後分期發放。 新安排將適用於創新科技署２月１日起接獲的申請。 企業支援計劃透過資助企業進行內部研發，鼓勵私營機構增加在研發的投資。計劃以等額出資的方式為每個獲批項目提供最高1,000萬元的資助，以進行一般為期兩年的研發項目。計劃不設收回政府資助的規定，而獲資助企業可擁有其項目的知識產權。 (2020年1月31日 資料來源:香港經濟日報)

貿易保護主義下，環球經貿格局面臨大變革，港商除了探索新的市場及新的生產地外，亦可透過科技升級轉型提高生產力。《商貿全接觸》於一連17期作「新動力 新出路 新機遇」系列報道，讓企業把握市場發展新趨勢，開創粵港澳大灣區商機。（十七之二） 中小企面對經濟難關，銀根緊絀，如要加大投資升級轉型，可透過申請香港特別行政區政府旗下不同基金資助，尋求實質支援，如能在升級轉型過程中注入科技含量，更能事半功倍。 優化「中小企融資擔保計劃」　助中小企資金周轉 香港經濟面臨重大挑戰，本港經濟增長由2018年第一季開始，經連續六季增長動力放緩；外部需求減弱，2019年第二季整體貨物出口下跌5.4%；營商氣氛轉差，整體投資開支亦顯著下跌，2019年第二季跌幅達到12%，是連續三季下跌。 香港特別行政區商務及經濟發展局局長邱騰華表示，港商正面對近年最大的困難，業界經已作長期應戰的預備：「現時的外圍環境是近十年最差，中美貿易戰持續，涉及不少商品，美國當地經濟環境亦遇到逆轉，未來一段時間外貿環境風高浪急，加上香港近兩個月的社會事件對經濟構成壓力，首當其衝的必然是企業，尤其是中小企。中美貿易糾紛發展至今，很多本港商會已心裏有數，預計會持續一段時間，大家知道要過緊的日子，企業經已作好準備。」 邱騰華說，香港面對外憂內患，對中小企來說最重要是銀根。為協助中小企資金周轉，香港按證保險有限公司在「中小企融資擔保計劃」下推出「九成信貸擔保產品」，對象是微小企業或有意創業的專業人士，每家企業的最高貸款額為600萬港元，最長可分五年歸還，並豁免最少需要有一年經營經驗的限制，申請企業因此毋須提供經審計的財務報表。 「中小企融資擔保計劃」下的「八成信貸擔保產品」亦有新的紓緩措施，借款企業可向參與計劃的貸款機構申請在貸款開始日起延遲償還本金最多六個月，期滿後有需要可申請續期，以12個月為上限，期內只需償還利息。此外，優化版「中小企融資擔保計劃」的申請期會延長至2022年6月底。 邱騰華說，將來本港企業的生意未必以美國為首，生產未必以內地為主，部份本港廠商的生產線可能已移離內地：「即使生產線未能移離內地亦有出路，例如由出口轉內銷，內地中產人口達四、五億，香港特區政府會與國家商務部討論，如何協助港企轉攻內地市場，港商在每年底的上海進口博覽會亦可爭取市場。不過企業或需調整產品適應新市場，升級轉型，在升級轉型過程中可申請不同基金資助。」 為協助中小企加大投資及升級轉型，踏出第一步，香港生產力促進局已於去年9月16至17日，舉行「中小企資助基金推廣日」，提供接近50個資助基金的資訊，包括香港以至粵港澳大灣區其他地方政府及法定機構的基金。該局總裁畢堅文說，企業在升級轉型的過程中，可以申請「再工業化及科技培訓計劃（RTTP）」，資助本地企業人員接受高端科技培訓，尤其是與「工業 4.0」及「企業 4.0」有關的培訓，大大減輕培訓人才的成本負擔。 「RTTP 自2018年八月推出，可以幫助企業升級轉型加強人才培訓，參加不同課程，政府會提供『二對一』配對，例如學費100元，政府出資66元，企業出資33元，如果企業認為課程不合適，亦可向科研機構或生產力局，報讀度身訂造課程。」在再工業化及科技培訓計劃下，每家公司每年最多可獲50 萬港元資助。 提到其他資助，零售業可以考慮「零售業人力需求管理科技應用支援計劃（ReTAAS）」，計劃旨在資助零售企業應用科技節省人手、提高生產力，例如建立電子商店（e-Shop）、電子付款、閉路電視系統等。每家企業可獲資助項目開支一半，或最多五萬港元資助。 創新科技署的創新及科技基金亦設有「企業支援計劃」，鼓勵私營機構主動研發，最高資助額達 1,000 萬港元。本地企業亦可以申請上限 40 萬港元的「科技券計劃」，使用科技服務和方案提高生產力。畢堅文說，三個大灣區城市東莞、中山和珠海均推出「港資企業升級轉型輔導計劃」，讓合資格港商申請，東莞的升級轉型輔導資助金額近日提升至 60 萬元人民幣（約67萬港元），中山和珠海的資助則分別為 43 萬及 30 萬元人民幣（48萬及33萬港元）：「生產力局過去數年與東莞、中山和珠海緊密合作，主力協助在當地設廠的港商升級轉型，但他們卻不清楚當地的資助計劃，因此東莞、中山、珠海派代表到『推廣日』解答廠商疑問。」畢堅文說，廠商要申請成功資助，最重要是資料齊備及如實申報，過程並不如想像中困難。 科技含量助升級轉型　建立優勢 香港貿易發展局研究總監關家明說，企業面對愈來愈多貿易壁壘，需要拓闊生產地和市場數目，但面對不同語言、文化和風俗，必定面對壓力，企業需建立獨特優勢加強競爭力：「最終的關鍵是企業有多少過人之處，包括產品設計、品牌、技術含量，以至團隊的專長等，有意提升優勢的企業可尋求生產力局、工業貿易署等幫助。企業要在升級轉型取得成功，關鍵在於科技含量，特別在生產和銷售渠道上均有很大發展空間，香港是自由港，擁有資訊發達、較易招攬人才、資金相對豐富等優勢，希望有助加快企業轉型。」 關家明說，應對美國的貿易措施，香港企業可以在報關方面下功夫，例如向美國政府申請轄免。他以美國2018年其中一輪向500億美元中國產品加徵關稅的清單為例，指在萬多宗轄免申請中有千多宗成功，成功率逾一成。企業若要改變產地來源，避免受加徵關稅影響，亦需花功夫研究如何輕便快捷達到目的，例如從事成衣業，可能需要在上游、原材料工序方面搬遷生產線，但電子產品則偏重後期工序。此外，港商亦可聘請法律及報關方面的專家，找尋在關稅計算方面的空間，嘗試減輕加徵關稅造成的損傷。 (2020年1月8日 資料來源:香港貿發局)

為優化海南省營商環境，推動建設海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港，海南省人民政府辦公廳最近公布《海南省優化營商環境行動計劃(2019-2020年)》的通知，當中除了發布有關財產登記、跨境貿易、保護投資者等行動計劃外，也從多方面制訂優化營商環境的便利措施，包括： 開辦企業 進一步擴大「證照分離」改革事項，擴大旅遊業、現代服務業、高新技術產業等領域改革事項範圍。 推進「移動互聯網＋政務」的功能創新，統籌整合網頁端、手機移動端政務服務功能，首創全省範圍內統一的、涵蓋各部門功能、打通跨部門數據的政務服務總門戶，實現「一網通辦」、「全島通辦」。 進一步加大對重點產業領域的開放，推動瓊港澳進一步合作創新。以互聯網、文化等重點產業為突破口，創新監管措施，提升綜合執法水平。 獲得施工許可 率先在海口、三亞等地試點放寬建築工程設計事務所准入，鼓勵支持國內外一流建築工程設計事務所來瓊設立分支機構，支持國外事務所與國內有資質的設計事務所聯營安排，全面推進工程建設領域的諮詢服務產業發展。 獲得電力和電訊服務 推動國際海底光纜海南站點的建設，借助與至香港等地的國際海底光纜的連接，為海南參與粵港澳大灣區與「一帶一路」沿線的數碼經濟、資訊技術等合作提供網絡基礎設施支撐。 在全省擴大建設5G站點，加快推動全島5G網絡覆蓋，全面開展5G商用網絡建設，形成5G示範效應。 全省優化辦電流程、提升供電服務水平，並減少辦電時間、降低接電成本。 獲得信貸和改善融資環境 結合海南當地業務實踐情況，建立客戶白名單體制，開展本外幣賬戶一體化改革試點，落實好「一線便利，二線管理」的FT賬戶制度設計，推動資本自由流動和貨幣可自由兌換。 創新銀企融資服務對接方式，整合政府採購合同融資功能，打造一站式金融服務企業平台，為中小微企業提供便利化融資環境。 納稅便利化 持續更新辦稅事項「最多跑一次」清單，推動全省覆蓋，實現主要涉稅服務事項網上辦理。 資料來源：海南省人民政府 （2019年8月6日 資料來源：香港貿發局）